지반 강도 보강 위해 연약지반 내부에 다짐말뚝 형성
다짐문제 전단강도 클로깅 등 공학적 문제 개선 ‘눈길’
해상입도조정골재다짐말뚝 공법이 최근 국토교통부로부터 건설신기술 979호로 지정 받았다.
이 신기술은 볼타입 케이싱, 자동공기 조절장치 및 스마트 자동기록시스템을 구비한 다짐말뚝 장비를 이용해 연약지반 내부에 입도조정골재 다짐말뚝을 형성하는 해상 연약지반 개량공법이다.
이 신기술은 입도조정골재를 사용하고, 기존 장비인 힌지 개폐장치의 공기 가압 수동조정으로 인한 이토 유입, 다짐말뚝 절단 등의 시공품질 개선을 위해, 볼타입 케이싱 및 자동공기 조절장치를 구비한 다짐말뚝 장비를 이용한다.
지반의 강도 증가 및 보강을 위해 연약지반 내부에 입도조정골재 다짐말뚝을 형성시키고, 압밀촉진을 위한 연약지반 내부의 수직배수재 역할을 하는 입도조정골재 배수 기둥을 형성하게 한다.
향후 활용전망
해상입도조정골재다짐말뚝 공법(MACP 공법)의 주 활용분야인 항만구조물의 기초처리 공법에 대한 시장규모는 10년간 약 1조 3천억 규모가 될 것으로 전망된다.
MACP 공법은 해상과 육상에서 다짐 및 탈수 원리를 이용해 항만구조물 기초, 액상화 방지, 도로 및 건물 등의 기초처리공법 등으로 활용이 가능하며, 주 사업 분야를 고려해 항만 구조물 기초처리공법을 중심으로 시장규모를 예측했다.
건설시장 파급효과
MACP 공법의 공학적 원리, 실내 실험 결과, 국내 시공실적을 바탕으로 아시아 지역을 토대로 국외 시장 진출 계획이며, 국외 시장 진출 시 재료 현지수급 및 시공 노하우 등을 고려하면 직접적인 건설수주가 가능할 것으로 기대되고 있다.
국내외 기술 경쟁력
기존 SCP나 GCP공법의 경제성, 시공성, 안정성을 향상시킬 수 있는 방법을 제시한 MACP 공법은 국토 개발과정에서 발생되는 자원을 효율적으로 활용할 수 있는 방향을 제시, 유사 또는 동종 국내외 기술의 개발방향에 도움을 줄 수 있을 것으로 기대된다.
MACP 공법은 입도조정골재 및 볼타입케이싱을 개발 적용함으로써 다짐문제, 전단강도, 클로깅 등의 공학적 문제를 개선했다.
시공성
MACP 공법은 기존 유사기술과 시공절차, 방법 및 장비 등이 매우 유사해 공정별 시공절차에서는 장점 또는 단점을 파악하는 것이 어려우며, 신기술을 통해 적용되는 입도조정골재와 시공장비의 요소기술인 볼타입 케이싱 및 자동 공기조절 장치 등이 시공성에 영향을 주는 것으로 알려지고 있다.
신기술에서는 사용 재료를 입도조정골재를 적용하므로 인해 기존 기술과는 상이하게 골재 즉, 재료 수급과정에서 체가름을 통한 양입도의 입도조정골재를 조성하게 된다.
하지만, 입도조정골재 조성 공정에서 체가름 작업은 두 개의 체를 이용해 간단히 적용할 수 있으므로 시공성에 크게 영향을 미치는 추가 작업이 아닌 것을 알 수 있다.
또한, 시공 중 계측되는 모든 데이터를 실시간 확인 및 검토가 가능해 실시간 발생될 수 있는 문제를 빠른 시간 내에 확인 및 조치 할 수 있어 문제로 인한 작업지연 최소화를 가져올 수 있다.
환경성
연약지반 개량공법 중 유사기술인 DCM의 경우 연약지반에 관입되는 주재료가 경화재(시멘트)로 인한 지반오염, 교반 시 경화재의 혼탁수 발생 및 슬라임 처리문제 등 환경오염으로 인한 사회적 문제가 대두되고 있어 신기술과 같이 천연 골재를 사용할 경우 환경오염에 대한 이슈를 최소화 할 수 있다. (기술개발 : 초석에이치디㈜, ㈜한국항만기술단, ㈜세광종합기술단, ㈜은성오엔씨)
